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竞争法合规政策

国际航运商会有限公司及海事国际秘书处服务有限公司竞争法遵守政策

初步

本竞争法合规政策(“合规政策”)经ICS和Marisec董事会(统称“董事会”)认真考虑后批准并通过, 并已向大发黄金版网页版登录所有会员(“会员”)派发一份.

ics和marisec的状况

理事会认识到,国际船东协会作为国家船东协会的国际协会的独特结构意味着国际船东协会的活动最不可能违反竞争法. 国际航运协会不参与任何商业市场的竞争,其活动的主要目的是在国际一级加强航运业的安全和技术标准. 像这样, ICS不从事对商业市场竞争有任何影响的经济活动.

ICS和Marisec承认Marisec确实从事商业活动, 包括经营出版业务, 这些活动必须遵守竞争法. 董事会认识到遵守竞争法的根本重要性.

相应的, 董事会认为,通过本合规政策提醒ICS成员/ Marisec员工一般竞争法的基本原则,并强调可能与ICS和Marisec具体相关的领域是适当的.

遵守竞争法是每一位会员的责任, 导演, 员工, 重要的是你:-

a. 阅读此政策;

b. 你是否意识到你应该或不应该采取的关键行动来适应竞争.

c. 参加由ICS / Marisec或其代表组织的任何竞赛合规培训;

d. 在执行你的活动时参考政策. 如果您有任何疑问或担忧,请与ICS法律团队交谈并听取他们的建议和指导.

如果您有任何疑问或疑虑,请通过电子邮件向首席总监(法律)咨询 在这里. 他们会私下讨论你的问题或担忧.

合规文化

遵守竞争法对ICS和Marisec至关重要. 像这样, ICS和Marisec的政策是完全遵守所有适用的竞争法,包括但不限于在美利坚合众国颁布的此类法律和法规, 欧盟和英国, 包括1890年谢尔曼反托拉斯法, 《大发黄金版网页版》第101和102条, 1998年竞争法, 2002年企业法, 《大发黄金版网页版》及所有相关立法, 指引及通告. ICS和Marisec旨在培养一种遵守竞争法的文化,正是本着这种精神,ICS和Marisec采用了本合规政策. ICS和Marisec的活动不仅在形式上而且在实质上都必须遵守竞争法和本合规政策.

董事会认识到,违反竞争法的行为会暴露ICS及其会员的身份, 和Marisec, 面对高额罚款的风险, 与竞争调查有关的法院命令、巨额费用和不良宣传. 个人也可能面临刑事制裁和取消董事资格的命令.

不遵守竞争法或本合规政策是一件严重的事情,任何导致不合规的行为引起我们的注意,都可能导致会员被开除.

此外,违反竞争法是违反员工与Marisec的雇佣合同. 这可能会导致书面警告,甚至可能被解雇, 这可能会被视为严重不当行为, 特别是如果在采取任何行动之前没有听取ICS法律小组的建议.

贸易协会 & 竞争法

竞争法对待行业协会的活动就像对待竞争者之间任何其他形式的合作一样:没有特别的竞争法制度. So, 而行业协会往往履行合法和有价值的职能, 就像竞争者之间其他形式的合作一样, 行业协会的活动可能违反竞争法. 就竞争法而言,行业协会的决定或建议被视为其成员之间的协议. 即使行业协会的决定或建议对会员没有约束力,也可能违反竞争法.

禁止协议 & 理解

我们认为下列行为严重违反竞争法:

  • 以定价、限制折扣、回扣为目的或者起作用的协议;
  • 限制产出或生产、分配市场或客户的协议;
  • 交换当前和具体价格信息的协议, 能力, 成本和其他商业敏感信息;
  • Collective boycotts or other coordinated measures intended to eliminate competitors; and
  • 减缓技术发展或以其他方式开发市场的协调措施.

因此,国际商会不得作为成员就任何这些事项进行协调的手段. 国际商会也不得用作促进达成或执行任何此类反竞争协议或谅解的讨论论坛.

此外,Marisec不应从事竞争法禁止的任何活动, 进行商业活动时.

与集成电路特别相关的领域

  1. 与其他行业协会就会员条款进行协调
    ICS不得就会员费问题与其他船东协会和雇主协会或类似机构进行协调, 向会员提供的服务或任何其他可能影响协会之间竞争的会员条款. 协会之间的讨论必须避免此类商业敏感话题.
  2. 会员条款
    已从竞争法的角度对ICS成员的接纳规则和成员条件进行了审查,以确保其透明, 成比例的, 非歧视,以客观标准为基础. 开除会员的程序应以合理、客观的标准为依据.
  3. 商务谈判
    ICS不应代表会员进行联合买卖. 在竞争法中,只有当各方的市场份额加起来很低时,才允许买卖协调. ICS可代表其成员就价格、数量、市场或开展经济活动的地域等竞争参数进行磋商或不涉及谈判的讨论.
  4. 信息交换
    与竞争参数有关的信息, 比如价格, 产能或成本不应在成员之间交换,除非这种交换具有足够的历史意义或已经累积,使竞争对手无法辨别彼此的商业战略.交换汇总的数据,以便将足够数量的独立企业合并在一起,从而不可能识别个别竞争者,原则上并不违反竞争法. 即便如此, ICS不得用于交换非基于公开信息的容量预测, 即使是汇总形式.

    同样,交换历史数据原则上也不违反竞争法. 尽管在很大程度上取决于个人情况——关键在于所交换的信息是否仍然与会员当前或未来的商业战略相关——但不到一年的个性化商业数据通常不被视为具有历史意义. 数据交换越频繁,违反竞争法的可能性就越大.

    除了交换历史和/或充分汇总的数据之外, 交换已经在公共领域的信息或与诸如技术或环境标准等竞争参数无关的信息不太可能引起竞争法问题.

  5. 技术标准、行为准则和建议
    ICS的协调活动(ICS会员之间以及ICS与其他行业协会之间)不太可能引起竞争法方面的关注,因为这种协调的唯一目标和效果是执行技术协定或实现技术合作. 同样的, 与执行环境标准有关的协调通常不会违反竞争法. 相反, ICS不能用于竞争对手在价格上进行协调, 能力或任何其他竞争参数.航运业的行为守则或其他形式的指导不得用作竞争性协调的手段. 如果它们涉及技术和安全标准,而不包括对价格或市场/客户分配等竞争事项的指导,它们不太可能引起竞争法方面的关注.
  6. 标准条款和条件
    当成员有义务根据标准条款和条件订立合同时,标准条款和条件更有可能违反竞争法. 因此,各成员如愿意,仍可自由采用不同的条款和条件, 同时承认在海洋工业中,合同的标准形式是规范, 它们通常适用于每笔交易的不同商业条款.Standard terms and conditions must not establish uniform price tariffs; this is the equivalent to an agreement to fix prices and one of the most serious infringements of competition law. 即使是建议价格,如果这导致价格行为的协调,也可能违反竞争法.

    标准条款和条件还可能通过在其他竞争要素上建立协调而影响竞争,从而降低成员在非价格因素上竞争的能力或动机. 有利于客户的标准条款和条件, 例如,使顾客更容易比较会员所提供的条款,可能是合理的. 在任何情况下,标准条款和条件的限制不得超过实现合法目标所必需的限制.

  7. “议程外”的讨论
    会员或其代表不得利用ICS作为在ICS正式业务之外从事反竞争行为的机会. ICS应该为任何会议认真准备议程, 在国际商会召开任何会议之前分发本议程, 应该准确地记录讨论内容, 包括可能提出的任何其他业务, 代表们在所有会议开始时都提醒遵守竞争法的重要性.

风险管理

ICS的每一位员工/ Marisec的每一位员工必须尽一切努力完全按照竞争法行事. 委员会主席有特别责任确保国际商会委员会的活动不违反竞争法. 委员会主席应立即向秘书长和主席报告任何实际或怀疑违反竞争法的行为. ICS秘书处成员/ Marisec雇员如怀疑或发现任何违反竞争法的行为,应向秘书长/常务董事报告,由常务董事向主席报告.

If, 在与其他行业组织合作的过程中, ICS一旦意识到反竞争行为,就必须采取积极措施,明确表示反对这种行为:在会议上保持沉默是不够的. 在调查的情况下,ICS将承担举证责任,以表明其不赞成, 因此ICS必须确保这些异议被准确地记录下来, 并保留相关文件的副本.

ICS应定期进行内部竞争法遵守情况审计,以确定和解决任何令人关切的领域. 作为审计的一部分,应邀请个人报告ICS内部发生的任何反竞争行为的知识或怀疑. 如果ICS对其行为是否符合竞争法有疑问,它应寻求专业的法律意见.